Avião futurista ‘Flying-V’ faz um vôo inaugural de sucesso

Pesquisadores realizaram um vôo inaugural com sucesso do Flying-V , um avião futurista e com baixo consumo de combustível que poderá um dia transportar passageiros em suas asas.

O design exclusivo do Flying-V posiciona a cabine de passageiros , o compartimento de carga e os tanques de combustível nas asas, e os especialistas esperam que a forma aerodinâmica do avião reduza o consumo de combustível em 20% em comparação com as aeronaves atuais.

Os especialistas testaram um modelo em escala de 22,5 kg e 3 metros do avião futurista, desenvolvido por pesquisadores da Delft University of Technology, na Holanda, e da parceira aérea holandesa KLM, para levar a tão esperada aeronave em seus próximos passos de desenvolvimento.

Uma equipe de pesquisadores e engenheiros testou a aeronave em uma base aérea protegida na Alemanha, onde trabalharam com uma equipe da Airbus para testar decolagens, manobras, aproximações e pousos.

“Uma de nossas preocupações era que a aeronave pudesse ter alguma dificuldade para decolar, já que cálculos anteriores haviam mostrado que a ‘rotação’ poderia ser um problema”, disse Roelof Vos, professor assistente da faculdade de engenharia aeroespacial da Universidade de Tecnologia de Delft, que liderou o projeto, explicado em um comunicado.

“A equipe otimizou o modelo de voo em escala para evitar o problema, mas a prova do pudim está em comê-lo. É preciso voar para ter certeza” – Roelof Vos

Controlando remotamente a aeronave, os pesquisadores conseguiram decolar a uma velocidade de 80 km/h, enquanto as velocidades de voo, ângulos e empuxo da aeronave estavam conforme planejado, eles observaram.

Os especialistas trabalharam muito para otimizar o avião: para melhorar a telemetria, a equipe foi obrigada a mudar o centro de gravidade da aeronave e ajustar sua antena.

Ainda há trabalho a ser feito para refinar a aeronave antes que ela possa voar para os céus com passageiros a bordo: pesquisadores disseram que o voo de teste mostrou que o projeto atual da aeronave permite muito “rolamento holandês”, o que causa um pouso difícil.

Os especialistas planejam usar os dados coletados no vôo de teste para um modelo aerodinâmico da aeronave, permitindo programá-lo em um simulador de vôo para testes futuros e para melhorar os voos. A equipe fará mais testes no modelo e espera fornecer ao Flying-V uma propulsão sustentável, visto que o projeto se presta a transportar hidrogênio líquido em vez de querosene.